8月17日，北京現(xiàn)代“Hi-Tech”超級技術(shù)日第二站走進(jìn)位于山東煙臺的現(xiàn)代中國（煙臺）技術(shù)研究所，解析現(xiàn)代汽車在智能化、電動化領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢。此次活動，旨在展示現(xiàn)代汽車先進(jìn)的E-GMP平臺技術(shù)、代表未來的設(shè)計理念，為北京現(xiàn)代的智電發(fā)展助力。

近兩年，新能源汽車一路高歌猛進(jìn)，已經(jīng)成為全球汽車品牌的發(fā)展方向。作為全球銷量前三的汽車品牌，現(xiàn)代汽車在電動化產(chǎn)品、智能駕駛等技術(shù)也處在世界領(lǐng)先地位。現(xiàn)代中國（煙臺）技術(shù)研究所是現(xiàn)代集團(tuán)海外最大的研發(fā)中心，也是除韓國總部之外唯一面向全球的新能源汽車研發(fā)中心。在這里，能夠看到現(xiàn)代汽車在新能源車型和傳統(tǒng)燃油車型的產(chǎn)品企劃、設(shè)計、試制、試驗、法規(guī)認(rèn)證等一整套開發(fā)流程，對北京現(xiàn)代提供非常強(qiáng)大的技術(shù)支持。同時，這一研發(fā)中心也承擔(dān)著現(xiàn)代汽車品牌電動化、智能化產(chǎn)品研發(fā)以及本土適配性的重任。

先進(jìn)E-GMP平臺開啟全新智電發(fā)展篇章

正如軟件結(jié)構(gòu)與組件的設(shè)計，離不開架構(gòu)，汽車產(chǎn)品性能、智能的技術(shù)搭建，同樣需要先進(jìn)的平臺支撐。此次北京現(xiàn)代“Hi-Tech”超級技術(shù)日活動，權(quán)威媒體沉浸式參與，一覽現(xiàn)代汽車E-GMP（電動化全球模塊型平臺）全貌。

E-GMP平臺是現(xiàn)代汽車積極應(yīng)對用戶全新生活方式和多功能用途需求，是專為電動汽車打造的平臺，兼具全球化、模塊化和平臺化特點，集設(shè)計、安全、效能、駕駛、多種動力等基礎(chǔ)功能模塊為一體，實現(xiàn)了跨車型和跨級別的靈活產(chǎn)品研發(fā)，可以滿足客戶對車輛性能的各種需求。通過多重技術(shù)優(yōu)勢的展示，證明了E-GMP是現(xiàn)代汽車進(jìn)入全新電動汽車時代在技術(shù)層面的一個里程碑。

未來汽車設(shè)計將充滿智慧與情感

好的汽車設(shè)計和技術(shù)，連接著過去和更遙遠(yuǎn)的未來。那么在電動化、智能化浪潮推動下，未來汽車設(shè)計新方向是什么呢？借助本次活動，現(xiàn)代汽車向大家展示了其在中長期設(shè)計方向上的新思維，新技術(shù)。

未來，在具備高度延展性的E-GMP平臺賦能下，現(xiàn)代汽車將以一款產(chǎn)品為原型橫向拓展，從而滿足客戶與市場對電動汽車產(chǎn)品的多樣化和個性化需求。同時，在智慧科技賦能下，現(xiàn)代汽車外部造型與內(nèi)飾空間將更具交互性，如車輛外觀可以進(jìn)行情緒表達(dá)、座艙可以借助AI助手、智慧燈光進(jìn)行交互等，對于消費者來說，汽車不再是冷冰冰的工藝品，將成為一個可以表達(dá)情感、感知情感的智慧體。

以人為本的汽車安全技術(shù)

技術(shù)實力最終要經(jīng)得起檢驗，才能為用戶創(chuàng)造使用價值和安全守護(hù)。本次活動還邀請權(quán)威媒體參觀現(xiàn)代汽車碰撞試驗樓。

作為全球銷量TOP3的汽車品牌，現(xiàn)代汽車始終貫徹“以人為本”的造車?yán)砟詈鸵回灨邩?biāo)準(zhǔn)的追求。該研究所的碰撞試驗樓總投資共2.2億人民幣，占地規(guī)模1500平方米，能完成產(chǎn)品所有的碰撞測試以及翻滾測試，并且具備符合中國、美國、歐洲和日本等全球主流車輛法規(guī)要求的各種設(shè)備和試驗車輛，以全球化高水準(zhǔn)的安全品質(zhì)為消費者提供全方位、無死角的安全守護(hù)。

而為了讓大家直觀感受到現(xiàn)代汽車的技術(shù)底蘊(yùn)和魅力，此次還在現(xiàn)代中國（煙臺）技術(shù)研究所的試駕試驗樓安排了試駕活動。該研究所的試駕試驗樓是現(xiàn)代汽車在海外規(guī)模和功能最齊全的，涵蓋車輛動力性能、操控性、耐久性以及ABS智能試駕試驗等等。觀滴水可知桑海，眾多權(quán)威媒體試駕在試駕試乘中感受到了現(xiàn)代汽車在電動車領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)實力。

現(xiàn)代汽車鼎力支持北京現(xiàn)代加速邁向智電時代

當(dāng)下，中國市場已經(jīng)成為世界新能源發(fā)展的核心市場，現(xiàn)代汽車非常看重中國市場，并承諾將先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到北京現(xiàn)代，其中，在技術(shù)層面要做到全球統(tǒng)一，提升北京現(xiàn)代技術(shù)實力；在資金層面，去年北汽投和現(xiàn)代汽車兩家聯(lián)合增資60億元，助力產(chǎn)品升級和電動化轉(zhuǎn)型等。現(xiàn)代汽車領(lǐng)導(dǎo)層也多次來訪中國，并表示投資中國、深耕中國。

面對喧囂且白熱化的競爭以及智電時代的技術(shù)變革，北京現(xiàn)代沒有盲目應(yīng)戰(zhàn)，而是更冷靜、更負(fù)責(zé)任地思考什么樣的產(chǎn)品和技術(shù)能真正引領(lǐng)未來并滿足年輕客戶的需求。北京現(xiàn)代已經(jīng)開啟新二十年的新征程，依托現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的技術(shù)和北汽集團(tuán)在新能源智能化領(lǐng)域積累的豐富的經(jīng)驗，我們有理由相信，北京現(xiàn)代的精彩才剛剛開始。