厭倦了千篇一律的熱門(mén)景點(diǎn)，探索并不出名但極具特色的周邊縣域，成為當(dāng)下年輕人特立獨(dú)行的旅行方式。告別人擠人，便宜的物價(jià)、隨性的狀態(tài)、原生態(tài)的美景……縣域的一切都能讓忙碌的人隨時(shí)松弛下來(lái)。最近，我就選擇傳祺GS8成為了我的旅行搭子。接下來(lái)，拿好這份我跟“搭子”勇闖縣域的自駕攻略，相信你也能擁有一場(chǎng)充滿(mǎn)驚喜的探索之旅。

空間夠大，才能做好十足準(zhǔn)備

以前旅行出發(fā)時(shí)，總希望能帶上所有可能用到的裝備，可就是車(chē)不太能裝。當(dāng)我換了傳祺GS8之后，近5米長(zhǎng)的車(chē)身和2920mm軸距帶來(lái)的寬敞后備箱時(shí)，所有的顧慮就煙消云散了。即便是大型攝影包、野營(yíng)帳篷、燒烤架，再加上一些日常必需品，都能輕松裝下，甚至還有富余。這樣的空間表現(xiàn)，讓我們?cè)诼猛局袩o(wú)需再為行李的取舍而煩惱，真正實(shí)現(xiàn)能裝盡裝，說(shuō)走就走。

乘坐方面，我這臺(tái)GS8五座版的座椅布局靈活多變，后排也可以前后滑動(dòng)并調(diào)節(jié)靠背角度，帶朋友一同前行，大家坐著更寬敞舒服，一路歡聲笑語(yǔ)，好不樂(lè)哉。

盡情自由探索，去感受人跡罕至的風(fēng)土人情

縣城旅行的魅力，在于那些隱藏在深山中的小眾美景。要想探尋這些人跡罕至的秘境，沒(méi)有一輛動(dòng)力充沛的車(chē)是不行的。傳祺GS8搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，配合愛(ài)信8AT變速箱，最大扭矩可達(dá)400牛·米，這樣的動(dòng)力配置，即使面對(duì)非鋪裝路，也能響應(yīng)迅速，加速平順，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。

而在面對(duì)蜿蜒曲折的盤(pán)山公路時(shí)，GS8韌、順、穩(wěn)的底盤(pán)調(diào)校，結(jié)合用順手了的影子車(chē)手功能，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，抓地性強(qiáng)，還能解鎖平時(shí)在城市大直道上感受不到的駕駛樂(lè)趣，旅途的快樂(lè)又添幾分。

注重貼心小細(xì)節(jié)，旅途中才有溫馨小確幸

自駕去探“縣”，舒適性和便利性決定了抵達(dá)目的地后的心情。傳祺GS8在內(nèi)飾配置上也是下足了功夫，舍得用料。座椅采用了高級(jí)軟質(zhì)材料包裹，觸感細(xì)膩，還有通風(fēng)和加熱，長(zhǎng)時(shí)間駕乘也不會(huì)感到疲勞。特別是那個(gè)被稱(chēng)為“女皇躺椅”的舒適配置，累了也能美美躺一會(huì)兒，相當(dāng)于隨時(shí)帶著一張舒適躺椅去旅行。

另外，值得一提的是，GS8的NVH控制也做得相當(dāng)出色，無(wú)論是高速行駛還是停車(chē)怠速，車(chē)內(nèi)依然能保持較好的靜謐性。此外，連續(xù)智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)更是旅途中的好幫手，只需簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令，就能輕松控制導(dǎo)航、音樂(lè)播放等功能，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。

玩得開(kāi)心重要，安全不出岔子更重要

如果你平時(shí)習(xí)慣了在城市開(kāi)車(chē)，那么去到縣域，也要不得不面對(duì)更為復(fù)雜的路況，面對(duì)更多的風(fēng)險(xiǎn)，絕對(duì)不能掉以輕心。還好我的“搭子”傳祺GS8在安全性上的表現(xiàn)，讓我倍感安心。它配備了挺多主動(dòng)安全技術(shù)，如車(chē)道偏離預(yù)警、前后碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等，而且還有540°全景影像，不僅能看到四周的盲區(qū)，更能探測(cè)到底盤(pán)下的情況，讓我開(kāi)車(chē)有了不少底氣。

而且，在被動(dòng)安全上，GS8也有“全國(guó)十佳車(chē)身”加持，還曾通過(guò)27噸的大貨車(chē)側(cè)壓驗(yàn)證，整體車(chē)身未變形。錚錚鐵骨，讓人安全感十足。

今年，在傳祺GS8的陪伴下，我見(jiàn)證了縣域旅游的無(wú)限魅力，那些長(zhǎng)期隱藏在縣城里淳樸的水土風(fēng)情、獨(dú)具特色的文化符號(hào)、未經(jīng)商業(yè)化的街頭小吃……都令人向往。如果你也厭倦了千篇一律的“網(wǎng)紅”打卡地，不妨也去試試自由探索，那些就在不遠(yuǎn)處卻容易被忽視的縣域美景。