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閱見中國新高,縱橫G700見證“世界第一高橋”通車

來源:中國新能源車網 刷新日期:2025-12-15 22:45:31 查看次數:1087
2025年9月28日,一座改寫世界橋梁史的超級工程——貴州花江峽谷大橋正式通車。

2025年9月28日,一座改寫世界橋梁史的超級工程——貴州花江峽谷大橋正式通車。同日,“豪華電混越野品牌”縱橫的首款車型G700,完成了與這座“世界第一高橋”的歷史性同框,并見證了這一歷史性時刻。

橫跨于“地球裂縫”花江大峽谷之上,花江峽谷大橋以1420米的主橋跨徑與625米的橋面至水面垂直高度,創下了“橫豎都是世界第一”的工程奇跡。它的建設,是征服險峻喀斯特地貌、對抗峽谷強風的過程,不僅將兩岸通行時間從2小時縮短至2分鐘,更以21項專利為全球山區橋梁建設提供了寶貴的“中國方案”。

而在代表“中國制造”不斷向上突破的賽道上,縱橫G700同樣標記出自己的橫向與縱向刻度,并給出豪華越野車的“中國答卷”。

作為縱橫的開篇之作,G700搭載鯤鵬超能混動CDM-O系統,系統總功率高達665kW,峰值扭矩1135N·m,性能媲美V8發動機;配置硬派越野象征的三把差速鎖;搭載百萬級豪車才會配置、兼顧通勤舒適與越野從容的空氣懸架+CDC系統;并配備永不失聯的衛星通信功能,更搭載了與勞斯萊斯同款的萊斯康音響系統。在擁有如此越級配置的同時,其預售價僅為34.99-42.99萬元,可以說,G700以40萬級的價格,為用戶帶來遠超百萬豪車的體驗價值,也為縱橫標記出堅實的縱向刻度。

縱橫G700的定位是“全領域豪華電混越野SUV”。為了契合這一“身份”,它經歷了全球范圍內最為嚴苛的考驗:從火焰山的高溫耐力測試,到北極圈的極寒挑戰;從南美雨林的防腐蝕驗證,再到全球各類復雜路況與極端環境的全面挑戰。正是依托這些360°無死角的嚴苛驗證,才確保每一輛交付到用戶手中的縱橫G700,讓駕駛者在任何路況下皆安之若素。用戶征途所及,便是縱橫的橫向刻度所在。

可以說,縱橫與貴州花江峽谷大橋的這次“相遇”,不只是一次形式上的交匯,更是“中國創造”在不同賽道上標記縱橫、長高印記的里程碑時刻。縱橫將以此次致敬世界第一高橋為起點,持續以技術創新、產品創新和生態創新為支柱,以“豪華越野新坐標”之姿,為全球用戶帶來百萬級越野新體驗,標記中國豪華越野新時代!


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