大陸汽車:未來將更關(guān)注電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)
來源：新能源車網(wǎng)友
刷新日期：2025-07-14 08:51:43
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大陸集團(tuán)正緊急制定相關(guān)戰(zhàn)略以加強(qiáng)競爭力并確保盈利能力，并對(duì)產(chǎn)品組合進(jìn)行必要調(diào)整，更加密切關(guān)注電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。
大陸集團(tuán)核心業(yè)務(wù)包括汽車集團(tuán)和橡膠集團(tuán)兩大領(lǐng)域，上半年占總銷售的比例分別為60.3%和39.7%。其中，汽車業(yè)務(wù)上半年銷售額較去年同期下降了2.5%，降至134.5億歐元，調(diào)整后的經(jīng)營利潤率為5.4%，2018年同期8.1%。
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2019年上半年尤其是第二季度汽車市場環(huán)境急劇下滑。第二季度，全球乘用車和輕型商用車產(chǎn)量較去年同期相比下降約7%。大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)2019年全球汽車產(chǎn)量將下降約5%，并下調(diào)了全年利潤率目標(biāo)至7%至7.5%，此前該數(shù)據(jù)為至少8%。
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實(shí)際上，燃油車的下滑不可逆轉(zhuǎn)。不止大陸集團(tuán)，包括博世、佛吉亞、李爾、法雷奧、偉世通等全球汽車零部件巨頭也都陸續(xù)發(fā)布了類似的預(yù)警。如博世集團(tuán)近期將對(duì)全球汽車產(chǎn)量的預(yù)估由下滑3%修正為下滑5%，并不得不考慮裁員來維持利潤率。
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而汽車電動(dòng)化、智能化的浪潮下，原有的汽車零部件體系發(fā)生了翻天覆地的變化。為了更好應(yīng)對(duì)未來市場趨勢，巨頭也在加速自身業(yè)務(wù)的整合。
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大陸集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Wolfgang? Sch?fer直言，汽車行業(yè)目前正在全球范圍內(nèi)經(jīng)歷一場根本性的、急劇加速的并且在一定程度上具有顛覆性的變革。為此，大陸集團(tuán)正緊急制定相關(guān)戰(zhàn)略以加強(qiáng)競爭力并確保盈利能力，并對(duì)產(chǎn)品組合進(jìn)行必要調(diào)整，更加密切關(guān)注電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。
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大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)已經(jīng)決定了動(dòng)力總成業(yè)務(wù)的未來發(fā)展方向，該業(yè)務(wù)未來將以Vitesco Technologies 為公司名進(jìn)行交易。目前，大陸集團(tuán)正在對(duì)產(chǎn)品組合進(jìn)行必要調(diào)整，未來將更關(guān)注電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。
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