特斯拉,滿足人們對于純電車的很多想象,7至8月其中國區(qū)銷售超2.4萬輛的成績也在說明這一點(diǎn)。以特斯拉為首的高端新能源車型日漸增多,不過對于大部分新能源準(zhǔn)車主來說,特斯拉并非目標(biāo)之選,畢竟高昂的售價(jià)不是誰都可以為其買單。[詳細(xì)]
2022深圳國際傳感器展覽會(huì) 官網(wǎng)[詳細(xì)]


2022年廣州國際工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)及裝備展覽會(huì)SIAF定檔3月份,同期還有多場展會(huì)
比亞迪元Pro電動(dòng)汽車7元萬起,重塑10萬元以內(nèi)級別的價(jià)值標(biāo)桿
近期,比亞迪推的三款元Pro新車型就能發(fā)現(xiàn),比亞迪在精準(zhǔn)把控消費(fèi)者方面完全不遺余力。[詳細(xì)]