4月7日晚，在“佩刀”安天下比亞迪新車發(fā)布會(huì)上，比亞迪正式宣布，即日起，旗下所有在售純電動(dòng)汽車將逐步搭載刀片電池。
同時(shí)，搭載刀片電池的秦PLUS EV、宋PLUS EV、唐EV和e2四款新車正式上市。

具體來看，秦PLUS EV共推出4款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12．98－16．68萬元。新車提供600km、500km兩種續(xù)航版本的車型（NEDC工況）。

宋PLUS EV共推出兩款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間16．98－18．68萬元。兩款車型均搭載磷酸鐵鋰刀片電池，電池組容量均為71．7kWh，NEDC續(xù)航里程為505km。

2021款唐EV共推出3款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為27．95－31．48萬元。長續(xù)航版車型續(xù)航565km，四驅(qū)高性能版續(xù)航505km。新車，0－100km／h的加速時(shí)間為4．4s。

此外，2021款比亞迪e2共推出了兩款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為9．98－11．58萬元。電池組容量為43．2kWh，NEDC續(xù)航里程達(dá)到401km。

自2020年3月比亞迪發(fā)布刀片電池至今，這款因外形得名的磷酸鐵鋰電池就備受市場關(guān)注，在安全性和成本上都要比三元鋰電池更具優(yōu)勢。

此次比亞迪將旗下五款車型換裝磷酸鐵鋰刀片電池之后，也將在提升車輛安全性的同時(shí)，有望進(jìn)一步降低車輛成本、提升整車性價(jià)比，為比亞迪贏得更多的市場份額。