輪轂是資源消耗型產(chǎn)品，制造成本居高不下，汽車主機(jī)廠面臨很大成本壓力，是較早實(shí)現(xiàn)全球采購的零件之一。目前，輪轂的全球市場體系里，主要為鋼輪和鋁輪兩種材質(zhì)，大約各占據(jù)一半市場，多數(shù)都是我國企業(yè)。
輪轂是資源消耗型產(chǎn)品，制造成本居高不下，汽車主機(jī)廠面臨很大成本壓力，是較早實(shí)現(xiàn)全球采購的零件之一。目前，輪轂的全球市場體系里，主要為鋼輪和鋁輪兩種材質(zhì)，大約各占據(jù)一半市場，多數(shù)都是我國企業(yè)。在汽車零配件供應(yīng)鏈中這個細(xì)分領(lǐng)域里，可以說，輪轂是第一個完成國產(chǎn)替代的。
2023中國（武漢）國際輪胎 輪轂制造技術(shù)及制造裝備博覽會將于2023年8月31日-9月3日在武漢國際博覽中心舉辦，將全面展示輪胎與車輪領(lǐng)域的新產(chǎn)品與成果及未來發(fā)展方向，為全球輪胎與車輪行業(yè)提供更多的合作機(jī)會，有力推動中國輪胎與車輪產(chǎn)品全面進(jìn)入全球采購體系，與世界各國輪胎與車輪產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)合作、互利共贏、共同發(fā)展進(jìn)步。
2023武漢汽車輪胎展會、2023武漢輪轂展會、2023武漢輪胎輪轂展會、輪胎加工技術(shù)展會
2023武漢輪胎\輪轂制造技術(shù)展覽會（車輪展）重磅來襲
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一枚小小的綠色產(chǎn)品標(biāo)簽，究竟蘊(yùn)藏著多大價值？